LOGISTIKA I LANAC SNABDEVANJA, Boris Samardžić, šef odeljenja za planiranje, nabavku i distribuciju, NIS
Boris Samardžić, šef odeljenja za planiranje, nabavku i distribuciju naftnih derivata i TNG u NIS-u,govori o upravljanju lancem snabdevanja i logistici u preduzeću.
[caption id="attachment_25164" align="aligncenter" width="496"]![Boris Samardzic,NIS](https://mcb.rs/storage/tinymce_upload/photos/shares/blog/2017/08/Boris-Samardzic.jpg)
Prema Institutu za logistiku i transport (The Charted Institute of Logistics and Transport), logistika se definiše kao: „Proces upravljanja transportom, zalihama, skladištenjem i informacijama o dobrima i materijalima od izvora (mesta proizvodnje) do mesta finalne potrošnje“.
Ova definicija ima poseban značaj, budući da u sebi inkorporira četiri najveća i najvažnija podsistema logistike ili logističkog menadžmenta: • Transport • Zalihe • Skladištenje • Informacije.Ako i dalje govorimo o definicijama koje su formulisale referentna tela i institucije u ovoj oblasti, svakako moramo da istaknemo doprinos CSCMP (Council of Supply Chain Management Professionals), jednog od najeminentnijih i najpozvanijih udruženja profesionalaca u oblasti logistike i lanca snabdevanja. Ovo udruženje logistiku definiše kao: „Onaj deo procesa lanca snabdevanja koji planira, implementira i kontroliše efikasnost i efektivnost kretanja dobara, usluga i informacija od mesta proizvodnje do mesta potrošnje, a u cilju kreiranja konkurentnog servisa potrošača“.
Na osnovu ove definicije, zaključuje da je pojam „lanac snabdevanja“ sveobuhvatniji i širi od pojma logistike.LOGISTIKA I LANAC SNABDEVANJA U NIS-U
Termin logistika uglavnom se primenjuje na aktivnosti unutar jedne kompanije. Lanac snabdevanja je proces i aktivnost koja se odnosi na planiranje, implementaciju i kontrolu efikasnosti i efektivnosti kretanja dobara, usluga i informacija u lancu isporuke, snabdevanja i distribucije derivata nafte i TNG Rafinerija nafte. Direkcija za logistiku u NIS-u funkcioniše kao jedinstven, visokostručan i organizovan tim, u kojem su jasno razgraničeni i definisani:
• Raspodela poslova i izvršenje zadataka • Rukovođenje i odgovornost • Koordinacija • Dostupnost i prenošenje informacija • Lojalnost i privrženostPoslovi u Direkciji za logistiku predstavljaju skup aktivnosti i elemenata tehničke, tehnološke, organizacione, ekonomske i kadrovske prirode koji su usmereni ka optimizaciji robnih tokova i ostvarivanju najvećih ekonomskih efekata. Poslovi u Direkciji su tako organizovani da imaju optimalan odnos logističkih usluga i logističkih troškova, radi ostvarivanja sledećih ciljeva:
• Povećanje nivoa kvaliteta logističkih usluga: kraći rokovi isporuke, veća pouzdanost i tačnost u izvršenju poslova, veći stepen približavanja kupcu u pogledu njegovih zahteva
• Smanjenje logističkih troškova (obezbeđivanje optimalnog nivoa zaliha, optimizacija troškova transporta i skladištenja) • Razvoj i primena tehnologije u skladu sa zahtevima ekologije i bezbednosti. U cilju efikasnijeg i efektivnijeg izvršenja poslova iz delokruga rada, Direkcija za logistiku organizovana je u tri organizaciona dela: • Sektor za planiranje, snabdevanje i distribuciju ND (Naftni derivat) i TNG (Tečni naftni gas) • Sektor za upravljanje skladištima • Sektor za transportUPRAVLJANJE LANCEM SNABDEVANJA (SUPPLY CHAIN MANAGEMENT-SCM)
Osnovni cilj upravljanja lancem snabdevanja u Direkciji za logistiku jeste ispunjenje zakonske obaveze koju NIS ima kao energetski subjekat u delu obezbeđenja i čuvanja operativnih zaliha nafte i derivata nafte. U NIS-u, upravljanje lancem snabdevanja podrazumeva neprestanu aktivnost i angažovanje svih učesnika ovog procesa, kako bi isti bio najefikasniji i najefektivniji sa aspekta očuvanja interesa NIS-a.
Prema značaju, ciljevi lanca snabdevanja u NIS-u mogu da se podele na: • Strategijske ciljeve o Izradu adekvatnog modela lanca snabdevanja o Dugoročno planiranje u skladu sa definisanim modelom (godišnje, trogodišnje...) • Taktičke ciljeve o Planiranje distribucije u skladu sa definisanim planskim modelima o Srednjoročno planiranje distribucije (mesečno i tromesečno) • Operativne ciljeve o Kratkoročno planiranje distribucije (dnevno, nedeljno) o Planiranje prevoza u svim vidovima transporta; organizacija skladišta u delu realizacije kratkoročnih planovaUpravljanje lancem snabdevanja zahteva da se u NIS-u pridržavamo plana otpreme i prometa, da pratimo realizaciju i da u zavisnosti od realizacije preduzimamo korektivne aktivnosti.
NIS je jedna od najvećih vertikalno integrisanih energetskih kompanija u jugoistočnoj Evropi, a u svom sastavu ima razvijenu sledeću logističku infrastrukturu:
• Skladišni prostor za ND i TNG
• Više stotina transportnih jedinica (AC i ŽC) različitog kapaciteta za prevoz derivata nafte i TNG, mlaznog goriva i za prevoz „crne robe“
• Više od 400 benzinskih stanica u Srbiji i zemljama regiona
![Upravljanje lancem snabdevanja](https://mcb.rs/storage/tinymce_upload/photos/shares/blog/2017/08/Lanac-snabdevanja1-1024x657.jpg)
OPTIMIZACIJA LANCA SNABDEVANJA
Optimizacija lanca snabdevanja ima za cilj da uspešno kontroliše različite postupke, aktivnosti i izvršioce unutar lanca isporuke, snabdevanja i distribucije derivata nafte u lancu isporuke. Efekti optimizacije lanca snabdevanja su:
• Da se eliminišu kritične tačke koje imaju negativan uticaj na lanac snabdevanja
• Da se uspostavi balans između troškova i pozitivnih doprinosa upravljanja lancem snabdevanja
• Da se održava najefikasniji odnos lokacije skladišta i pozicije kupca, uzimajući u obzir upotrebu skladišta i udaljenost kupca
• Upravljanje tokom informacija, koje obezbeđuje ispunjavanje odgovarajućih potreba prema kupcima uz istovremeno snižavanje troškova Efekat optimizacije lanca snabdevanja u NIS-u je direktan rezultat planiranja i bilansiranja, a rezultuje se kroz dva ključna pokazatelja: • Dani vezivanja zaliha • Koeficijenat obrta rezervoaraPosmatrajući period od četiri godine, uočava se trend smanjivanja dana vezivanja zaliha, odnosno sa finansijskog aspekta, manjeg vezivanja obrtnog kapitala u zalihama uz redovnu snabdevenost tržišta i nesmetano obezbeđivanje prodaje. Očekivanja i jedan od osnovnih ciljeva u našoj kompaniji su da se ovakav trend nastavi i u narednom periodu.
Na grafičkom prikazu predstavljen je slučaj iz 2016. godine, kada je rađen remont u Rafineriji nafte Pančevo. Tada je postupak planiranja i bilansiranja imao strateški zadatak da se u periodu remonta u RNP celokupna isporuka i snabdevanje tržišta Srbije derivatima nafte i TNG organizuje sa skladišta.
IZAZOVI U UPRAVLJANJU LANCEM SNABDEVANJA
U NIS-u postoje značajni izazovi u upravljanju lancem snabdevanja, a za koje Direkcija za logistiku nalazi adekvatna i optimalna rešenja. Reč je o sledećim problemima:
• Upravljanje zalihama: količina i lokacija • Teritorijalni raspored skladišnih kapaciteta i raspoloživi skladišni kapaciteti po lokacijama • Raspoloživi transportni kapaciteti za sve vrste transportnih sredstava • Ograničenja u vidu vremenskih uslova za transport (sneg, nizak vodostaj, poplave...) • Strategija distribucije u zavisnosti od specifičnosti i teritorijalnog rasporeda krajnjih korisnika • Tokovi informacija: integrisanje sistema informacija • Organizacija i delegiranje odgovornosti i nadležnosti u okviru lanca snabdevanja.Efikasno upravljanje lancem snabdevanja, osim dobro postavljenog modela rada koji obezbeđuje povećanje efikasnosti poslovanja, zahteva i visokoprofesionalan, stručan i organizovan tim sa jasno definisanim ciljevima i ulogama, konkretnim zaduženjima i odgovornošću lidera, kao i svakog pojedinca, a uz zadovoljne krajnje korisnike i dobre pokazatelje poslovanja.
Tekst je preuzet iz Controlling magazina #12. Ceo magazin možete pročitati na ovom linku.